ad:北京中冶卓元科技发展有限公司 联系电话：010-60789150/82899902 24小时服务电话：13301076759 S1线是北京首条中低速磁悬浮轨道交通，全长约10.2公里，共有苹果园站、金安桥站、四道桥站、桥户营站、上岸站、栗园庄站、小园站和石厂站8站。记者体验发现，全程跑完已开通的7站6区间，只需16分钟，票价为4元。 “比公交车和地铁都方便，而且又快又稳。”从朝阳区酒仙桥换乘了好几趟地铁、专程来此体验的市民张大爷表示，以前只是在电视上看到过这“没有轱辘的超级快车”，在建时也一直关注，现在终于开通了，一定要亲自感受一回。 据了解，中低速磁悬浮列车的最高时速可达到160 公里，S1线的设计时速约为100公里，实际运营时速约为80公里。门头沟区居民刘先生激动地告诉记者，S1线途经他们家。“以前到城区要坐一个多小时公交车，现在既省了时间又节约了费用，太方便了。” 除了舒适平稳，S1还具有安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强等优势。在穿过上岸站时，记者发现，轨道距离一些居民楼最窄处区区不过几十米，期间坡道和弯道较多，而列车依然灵活且平稳穿梭在林立的楼宇之间，不禁让人联想起科幻大片里的场景。 列车在行驶至金安桥站时，便来了一个将近90度的急转弯，犹如坐过山车。工作人员告诉记者，这里的转弯半径为75米，而市区地铁最小转弯半径约为200米。因而磁悬浮在线路选择以及车站设置上更加灵活，在城市的高楼大厦间、居民区中穿行都没有问题。 |
